HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS DTGリアサスペンション 295mm CBR250R MC41 【MB302-295P-14-85

YSS DTGリアサスペンション 295mm CBR250R MC41 【MB302-295P-14-85。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤサスペンション リア。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤサスペンション リア。実働車外し品です。【希少】WP リアサスペンション（ゼファー1100）。付属の棒は曲がってしまいます。【開封・未使用】リアサスペンション オーリンズタイプ 340mm タンク別体。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。グリファス用、NCY N17ブラックインナーフロントフォーク。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。さくさん用　スタビ。。YSS製 ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品 2011。MC41 用スポーツサスです。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。モンキー系 正立フロントフォーク φ31 ステムキット ブレーキキャリパー一式。スプリンガー。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。使用感はありますが特に不具合はありません。ns-1 フロントフォーク　インナーチューブ新品　　シールOH済。カヤバ　サスペンション。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。OKD モンキーゴリラ用リアサスペンションショック 25cm。ZX25R YSS MONO LINE 【MUシリーズ】 MU456。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。サイドスタンドはそのままでいけました。テクニクス　TRIC FUN KIT & TEC3.1 MD47 CRF250L