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HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク

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【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォークの詳細情報

シャリー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク。シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク。シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット(5cmローダウン・カスタム多数)ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48%強化タイプのショートサスペンション(150mm)とノーマルサイズ(200mm)のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。 前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります(画像をご参照ください)・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。 ※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。(こちらも中華クオリティの為 笑。) ※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(3N)**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に!パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。(万が一の為、記載させていただきました。)。シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク。KODLIN ロワリングキット M8 ソフテイル ハーレー ブレイクアウト。SR400リジットバー ツイスト。ハンターカブ125 KITACO×GEARS リアサス CT125 ja55。当時物 KONIサス GT380 GS400 ザリ ゴキ コニー。SHOWA Special ダブルショック 約35cm。【希少】WP リアサスペンション(ゼファー1100)。モンキー系 正立フロントフォーク φ31 ステムキット ブレーキキャリパー一式。スプリンガー。【開封・未使用】リアサスペンション オーリンズタイプ 340mm タンク別体。ns-1 フロントフォーク インナーチューブ新品  シールOH済。カヤバ サスペンション。グリファス用、NCY N17ブラックインナーフロントフォーク。OKD モンキーゴリラ用リアサスペンションショック 25cm。ZX25R YSS MONO LINE 【MUシリーズ】 MU456。さくさん用 スタビ。テクニクス TRIC FUN KIT & TEC3.1 MD47 CRF250L。オーリンズ OHLINS Z900RS SE純正 サスペンション KA4280。【最終値下げ】GSX400E 純正フロントフォーク。BEET ローダウンリンクキット w800。ÖHLINS サスペンション 2個セット。11in ショートショック ダイナ用 クロム サスペンション 2個セット。YAMAHA Vmax1200 リアサスペンション 美品。z900rs NITRON R1 サスペンション。ヤマハ XJR400? オーリンズ リアサスペンション。GSX-R1000(K9〜L6)純正フロントフォーク。デイトナ リアサスペンション グロム 車高調整機能付き 92483。ゼファー400 リアサス 純正 Kawasaki サスペンション 2個セット
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